O Ministério dos Transportes e Logística (MTL) anunciou o lançamento de um concurso público internacional para a concessão, em regime de parceria público-privada, do projeto integrado de modernização e expansão das fronteiras de Machipanda, na província de Manica, e de Cassacatiza, em Tete.
A decisão, aprovada na mais recente sessão do Conselho de Ministros, enquadra-se na estratégia do Governo de fortalecer as infraestruturas consideradas vitais para o desenvolvimento e a integração regional, em especial nos corredores logísticos da Beira e de Nacala.
De acordo com o comunicado oficial, o objectivo da concessão é melhorar a fluidez na circulação de pessoas e mercadorias, aumentar a arrecadação fiscal e a atractividade dos corredores de transporte, reforçar a imagem institucional e a segurança nacional, além de reduzir a dependência de infraestruturas fronteiriças de países vizinhos e impulsionar o crescimento económico nas províncias fronteiriças.
A fronteira de Machipanda, a segunda maior de Moçambique, é um ponto estratégico de ligação entre o país e o Zimbabwe, integrando o Corredor da Beira e a Estrada Nacional nº 6 (N6). Operando 24 horas por dia e servida por uma estação ferroviária, a infraestrutura é fundamental para o escoamento de mercadorias provenientes do Porto da Beira para os países do interior da África Austral.
Já a fronteira de Cassacatiza, situada a cerca de 275 quilómetros a norte da cidade de Tete, constitui a principal ligação terrestre entre Moçambique e a Zâmbia. A região está a beneficiar da implementação de um sistema de postos fronteiriços de paragem única, que visa dinamizar o comércio bilateral e acompanhar o crescimento da economia zambiana, cada vez mais dependente dos portos moçambicanos.
O Governo acredita que a modernização e expansão das fronteiras de Machipanda e Cassacatiza serão determinantes para aumentar a competitividade dos corredores logísticos nacionais, promover o desenvolvimento regional e consolidar Moçambique como um eixo estratégico do comércio na África Austral.
